みらい平ランナー日誌

本広告は、一定期間更新の無いブログにのみ表示されます。
ブログ更新が行われると本広告は非表示となります。

  

年末の忙しい時期ですが、トレランしてきました。




みらい平ー守谷ー取手ー岩間。
約９０分。
常磐線のダイヤが乱れていました…。




岩間駅から車で５分程の「あたご天狗の森スカイロッジ」からスタート。
http://www.kasama-kankou.jp/atago_skylodge/index.html




スカイロッジからの景色。
晴れていてきれいです。




さあ、スタート。
予定としては、団子石峠～大福山～難台山～吾国山までの往復コース。

いきなり登りが続いて早くも息がきれきれ。
走り方にもちょっとしたテクニックが必要。




展望台発見！
まだまだ登って行きます。




立派な岩です。




団子が食べたくなります。




ここまで登ると景色も最高です。
心拍数もかなり高まってきました。




断崖絶壁があったりもします。
また、急な下りも出てくるなどなかなか手強いコース。




名前のごとくどでかい岩。




この山の直前の登りがきつかった。
「難」でした。




吾国山を目指します。
吾国山の登りもきつかったです。
一気に登るというイメージで休憩ポイントがない。




吾国山頂上からの景色。
素晴らしい！
昼食休憩。
おにぎりが美味。


そこからスカイロッジへの折り返し。
帰りの方が楽に感じました。

往復約１７㎞（ガーミンによる水平距離）。
実質は倍以上の負荷があったように感じます。
なるべく走りましたが、登りの大半は歩くことが多かったです。

トレラン。
疲労は相当ですが、気持ちよく自然のなかでトレーニングするのも良いものです。

年末に良い時間を過ごすことができた。


  

つくばマラソンから２週間。
ようやく疲れも取れて練習再開です！

最近は、早朝ランニングをやっています。
夜間ですと、仕事の終わりがよめないので、確実に走れる朝を利用してます。
だいたい４～６時に駅周辺を走ってるんですが、この時期は真っ暗。
怪しまれないように注意します。




駅。
４時だと閉まってますが、４時半には開いてます。
早くから出勤される方もいて、ご苦労様です。




２４時間ガソリンスタンド。
貴重な明かり。




不鮮明ですが・・・セブンイレブンです。


夜は、ドコモ隣の住宅展示場や陽光台の住宅地などできれいなイルミネーションが目立ちます。
しかし、朝はほとんど消されていて、ややさみしい感じです。




子どもクリニックの前の方のイルミネーション。
携帯写真で不鮮明ですね・・・。
本物はきれいです。


ほぼ暗い道が多いので、なるべき明かりを探して走ってます。
早く日が長くなることが待ち遠しい。

つくばマラソン前と比べるとやや少ない感じもしますが、同じく早朝ランナーも見かけます。
寒さに負けないで頑張って行きたいところです！

  

来年２月に守谷ハーフマラソンが開催予定です。
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/halfmarathon/

今年からコースに変更があり、つくばみらい市の一部もコースに組み込まれています。
ハーフ部門の１２～１４ｋｍあたりです。
今日は、そこを走ってみました。

ＴＸ沿の都市軸道で、非常に走りやすいです。
休日の早朝には、何人かのランナーとすれ違います。

さて、みらい平駅からは・・・
小張小学校方面へ向かい、そこから農道を突っ切って成瀬の信号を目指します。




たま～にスピード出した車が通過しますが、比較的走りやすいです。
右側にＴＸ、さらに遠くに常磐道が見えます。




成瀬の信号。
実際のレースでは、守谷方面から走ってきて、ここで折り返すことになります。




成瀬～みらい平、までの道路は、ただいま建設中ですね・・・。
早く開通するといいです。
守谷までが近くなります。




さて、成瀬から守谷方面へ向かいます。
何気にアップダウンがあります。




長い直線。
やや精神的にきついかも・・・。




そして小貝川を渡るための橋への上り。
良いトレーニングになります。




小貝川の上で折り返すとします。




ＴＸが近い。
しばらく待っていましたが電車が来ませんでした。
守谷から先のダイヤを増やして欲しいものです。




また、来た道を戻りました。


みらい平駅前～小貝川までちょうど５ｋｍ。往復１０km。
良いトレーニングになりました。

ややきつそうなコースではありますが、守谷ハーフマラソンどうですか？

ちなみに私は、来年の守谷ハーフマラソンは走りません。
同じ日に開催される、いわきサンシャインマラソンにエントリー済です・・・。